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化工車(chē)間二甘醇胺系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能降耗改造
來(lái)源:化工車(chē)間   作者:徐小龍   發(fā)布時(shí)間:2015-04-19   閱讀次數(shù):2433次  

  近期,化工車(chē)間對(duì)二甘醇胺生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能降耗改造。
  通過(guò)對(duì)系統(tǒng)工藝與各個(gè)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)分析,把原合成系統(tǒng)汽液分離器排入分離中間罐的粗二甘醇胺,不再經(jīng)合成系統(tǒng)的冷凝器、冷卻器兩個(gè)換熱設(shè)備,直接通過(guò)管道排入分離系統(tǒng)的脫氨塔中。改造后,使原本30-60度的脫氨塔入料溫度提高到120度以上,這樣不僅節(jié)省了中壓蒸汽的消耗,同時(shí)還有效的優(yōu)化了工藝,保證了操作的穩(wěn)定性。通過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,平均每班可節(jié)約蒸汽1.5—3噸左右。
 

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