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　　在公司快速發(fā)展道路上，儀表、電氣各自擔負著生產(chǎn)過程自動化和電器自動化運行維護工作，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，發(fā)揮了提供動力和自動化控制的作用。雖然是生產(chǎn)服務車間，但卻掌控著公司生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng)和動力源泉，與工藝人員一起保障著裝置穩(wěn)定運行，實現(xiàn)效益最大化。兩個單位精誠合并，有利于企業(yè)生產(chǎn)工具管理優(yōu)化，有利于塑造員工一崗多能，有利于保障工作的持續(xù)高效。
　　由于方方面面的原因，電氣車間已嚴重制約了公司的發(fā)展。儀表車間、電氣車間在公司高層領導前瞻決策和民意認同下，于2013年8月合并為電儀車間。兩個車間雖然專業(yè)特點不同，但本質(zhì)上存在著一定的互通互補。合并后的電儀車間不僅精簡了行政管理，簡化了工作流程，同時，也讓員工的技能快速提升，使生產(chǎn)維護高效化。
　　由于兩種專業(yè)知識的互通性，使得電儀合并成為可能。兩專業(yè)均以自動控制理論為基礎，以電子技術，電力電子技術，傳感器技術，計算機技術，網(wǎng)絡通信技術為主要工具，保障生產(chǎn)系統(tǒng)電力系統(tǒng)與控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行，從業(yè)人員理論涉及面基本相同，兩車間人員技術具有相似性。電儀合并也是生產(chǎn)技術發(fā)展的需要，隨著計算機技術的發(fā)展，生產(chǎn)自動化程度越來越高，電子技術和微計算機在生產(chǎn)中的廣泛應用，使控制系統(tǒng)集成度、智能化越來越高，兩工種在維護設備上沒有明顯界線。例如，在電機變頻器與DCS系統(tǒng)之間的信號傳輸；現(xiàn)場PLC控制與DCS控制系統(tǒng)控制；現(xiàn)場設備壓縮機組；成套控制柜等相同區(qū)域出現(xiàn)的問題需要電氣和儀表維護人員齊心協(xié)力共同尋找原因，排除故障，保障生產(chǎn)穩(wěn)定進行。電儀合并還是公司轉型升級發(fā)展需要。電氣、儀表兩車間合并后，有利于提高員工技能水平，擴展員工知識面；有利于快速處理事故，提高工作效率；可強化職工隊伍，有利于公司人力資源的有效利用。通過有效配置和整合人力資源，發(fā)揮協(xié)同作業(yè)，使人力資源效益最大化，可培養(yǎng)一批優(yōu)質(zhì)技術人員，以支撐公司轉型升級，避免人才浪費。
　　電氣、儀表兩車間合并折射出公司現(xiàn)狀，兩車間合并后的第一個矛盾是待遇問題。電氣、儀表合并后，要求員工積極跨專業(yè)學習，在工作上，兩專業(yè)交叉作業(yè)，不象以前各干各的工作，員工感覺工作壓力增大，但薪資沒有變動，員工有抱怨心理，不愿積極主動學習新知識，以不會干而推諉責任。車間領導及時采取措施，積極選拔一批優(yōu)秀人才，提高其工資待遇，從而大大提高了大家的積極性、主動性。另外，存在專業(yè)理論知識學習和工作過程中的實際應用的矛盾。俗話說“隔行如隔山”，要想達到真正的電儀合并是一個漫長的過程。理論與實踐較好結合，需要扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。一方面，新老員工交叉學習成為電儀合并后的一大問題。老師傅除擁有原工作崗位豐富的工作經(jīng)驗和迅速判斷問題的思維模式，面對新的維護工作，要敢于挑戰(zhàn)新領域技術。有的員工文化水平不高，學習能力相對較低，短時間內(nèi)很難使其獨立工作；另一方面，新來員工雖有較強的理論知識，但缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，面對生產(chǎn)中的裝置故障，無從下手。所以，只有讓經(jīng)驗豐富的老員工與理論扎實的年輕人，在作業(yè)過程中電氣、儀表人員相互配合，互相協(xié)作，才能真正發(fā)揮電氣、儀表合并的意義。
　　在公司行政管理制度問題上，電氣、儀表合并后，溝通路徑減少，避免了繁瑣的作業(yè)流程，提高了員工的工作效率。電氣、儀表合并前，在工藝設備出現(xiàn)問題時，電氣、儀表各自查找自身的設備故障原因，會出現(xiàn)互相推諉現(xiàn)象。合并后，工藝人員只需向設備維護人員反映故障信息，電儀即可立即響應，查找故障原因。有利于綜合、系統(tǒng)地分析問題，避免人員推諉責任，延誤故障處理時機。
　　電儀合并成為公司挖潛增效管理決策的一大創(chuàng)新和突破。電氣、儀表合并后的電儀車間，經(jīng)過幾個月的磨合，披荊斬棘一路走來，克服種種困難，已初顯活力，很快將會看到公司期待的美好愿景。