“雙節(jié)”已過,10月份煤價的走勢仍牽動人心。節(jié)前,神華、中煤、同煤等大型煤企宣布下調(diào)北方港市場煤價10元/噸,火熱的煤市頗有降溫之意,節(jié)后,煤價是延續(xù)漲勢還是“回歸”?
雙節(jié)煤市運(yùn)行簡況
據(jù)了解,國慶假期期間國內(nèi)動力煤市場漲跌互現(xiàn)。產(chǎn)地方面,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)粉煤整體銷售良好,多數(shù)煤礦放假期間價格上調(diào)10-20元/噸不等。受雨雪天氣影響,個別煤礦生產(chǎn)及銷售造成一定影響,塊煤價格出現(xiàn)下調(diào)。陜西地區(qū),國慶期間多數(shù)煤礦價格堅挺運(yùn)行,個別煤礦根據(jù)自身銷售情況價格上調(diào)或下調(diào)10元/噸左右。今日起,杭來灣煤礦各煤種價格下調(diào)10-25元/噸不等,受降雨天氣影響局部地區(qū)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。港口方面,假期期間北方港口市場煤成交量較少,熱量5500大卡動力煤主流平倉價維持在735元/噸左右,雖然環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量仍維持高位,但多數(shù)以拉運(yùn)長協(xié)煤為主,現(xiàn)貨交易不活躍。
產(chǎn)地煤價有所松動
10月9日,榆林杭來灣地區(qū)帶頭下調(diào)煤價。榆林杭來灣煤礦9日上午12時,優(yōu)混煤下調(diào)25元/噸,沫煤下調(diào)10元/噸;神木東梁煤礦水洗3-8塊下調(diào)15元/噸,水洗面煤下調(diào)5元/噸,大中塊煤各上調(diào)5元/噸;府谷瑞豐煤礦面煤上調(diào)15元/噸,3-6籽下調(diào)20元/噸,過篩中塊煤下調(diào)10元/噸;神木大砭窯煤礦面煤下調(diào)10元/噸售價520元/噸。這波調(diào)價中,以煤價下調(diào)居多。
大型煤企帶頭調(diào)價
節(jié)前,神華、中煤、同煤等多家大型煤企宣布下調(diào)北方港市場煤價10元/噸。同煤、陽煤、潞安、晉煤集團(tuán)等為代表的地方重點(diǎn)煤炭企業(yè)也緊隨其后下調(diào)了煤價。同時,兗煤集團(tuán)也宣布下調(diào)市場電煤價格10元/噸。另外,伊泰、蒙泰、滿世、烏蘭、匯能等大型民營企業(yè)也追隨大型國企,下調(diào)煤價。這給火熱的煤市降了溫,也給節(jié)后煤價的穩(wěn)定奠定了一個基礎(chǔ)。
港口交易降溫降價銷售
在大型煤企降價的大背景下,“雙節(jié)”期間,北方港口已有貿(mào)易商“挺不住”,開始降價銷售。
中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會9日發(fā)文稱,進(jìn)入9月下旬之后,環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的交易熱情出現(xiàn)降溫跡象,其影響因素包括國慶節(jié)前,神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等煤炭生產(chǎn)企業(yè)宣布下調(diào)煤炭銷售價格,對穩(wěn)定現(xiàn)貨動力煤價格起到積極作用;9月份國內(nèi)現(xiàn)貨動力煤價格走勢及其價格水平已超出市場預(yù)期,降低了市場對煤價繼續(xù)沖高的欲望;雙節(jié)期間,火電生產(chǎn)及其電煤消費(fèi)會有所下降,發(fā)電企業(yè)煤炭庫存偏低狀況有望得到修復(fù),電煤采購積極性也會隨之降溫。
電廠庫存回升日耗下降
數(shù)據(jù)顯示,全國重點(diǎn)電廠的庫存在9月底已經(jīng)超過6000萬噸,可用天數(shù)已經(jīng)增加到18天,日耗已經(jīng)降低到330萬噸左右。
隨著下游需求的逐步放緩,市場看漲預(yù)期減弱,電廠大都觀望市場為主,截至10月9日,沿海六大電廠煤炭庫存為1046.21萬噸,日耗煤量63.08萬噸,可用天數(shù)16.6天。
調(diào)入加強(qiáng)港口場存提高
9月下旬以來,國家加大了往港口煤炭調(diào)入力度,環(huán)渤海港口的總場存連續(xù)突破1600萬噸、1700萬噸和1800萬噸的整數(shù)關(guān)口。 “雙節(jié)”期間的最高點(diǎn)在10月3日的1875.3萬噸。當(dāng)天,秦皇島煤炭庫存量已經(jīng)達(dá)到673.5萬噸,較8月底增加約100萬噸,同比去年增長翻了一番,刷新今年1月12日以來的新高。
政策效果顯現(xiàn)產(chǎn)能加快釋放
9月份以來,煤價持續(xù)上漲。政策作為關(guān)乎煤價穩(wěn)定的最直接因素,發(fā)改委等部門連續(xù)發(fā)文強(qiáng)調(diào)煤炭供應(yīng)。強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,各產(chǎn)煤地區(qū)要組織指導(dǎo)煤炭生產(chǎn)企業(yè)不得以簡單停產(chǎn)方式開展或應(yīng)對執(zhí)法檢查,對具備條件的煤礦加緊落實(shí)產(chǎn)能置換方案。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)力安排與運(yùn)輸組織,挖掘潛力增加煤炭運(yùn)力,優(yōu)先保障重點(diǎn)港口、重點(diǎn)用戶和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)輸需求。
消息顯示,自8月份以來,山西、陜西和內(nèi)蒙三個煤炭主產(chǎn)區(qū)在建產(chǎn)能規(guī)模超過8億噸/年,新增產(chǎn)能高達(dá)5億噸/年,接近2億噸/年新增產(chǎn)能已形成有效供應(yīng)。國家有關(guān)部門正在積極協(xié)調(diào),繼續(xù)增加優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能釋放,后期供給將繼續(xù)快速增加。
后期,隨著環(huán)渤海港口煤炭場存不斷提升,下游用戶采購節(jié)奏放緩,加上國家政策的引導(dǎo),市場看漲情緒將有所回落。受十九大召開以及大秦線檢修的影響,后期煤炭價格走勢更多受制于煤炭供應(yīng)的變化,而目前煤價已不再有節(jié)前的充沛上漲動力,煤價能否”回歸”值得業(yè)界關(guān)注。